Regio Zuid | Synple haalbaarheidsproject

Synple heeft als doel om Vervoer en logistieke samenwerking eenvoudig te maken. Synple is een onafhankelijke partij die een samenwerkingsverband faciliteert door middel van een operationeel uitwisselingsmodel. Het Synple platform maakt ongebruikte vrachtwagencapaciteit zichtbaar en verbind dit aan de vraag naar transport capaciteit. Synple past hierbij binnen het thema 4C van de Topsector Vervoer en logistiek. Van het vrachtverkeer op de Nederlandse wegen rijdt op dit moment tussen de 25% (lange afstand, internationaal) en de 50% (kortere afstanden, nationaal) van de wagens leeg over de weg. Horizontale samenwerking tussen transporteurs onderling kan deze percentages drastisch naar beneden halen. Er zijn diverse initiatieven geweest (onder andere de CO3 projecten, de 4C projecten van Dinalog) die duidelijk de potentie van samenwerking hebben aangetoond. Deze initiatieven zijn echter nog niet opgeschaald naar grote samenwerkingsverbanden. De oorzaak hiervan is enerzijds de complexiteit van de gekozen oplossing en anderzijds doordat men ook commerciële zaken, zoals tarieven, meeneemt in deze modellen. Op basis van review van deze projecten, stelt Synple dat het essentieel is om concurrentiële elementen weg te laten om tot een schaalbaar samenwerkingsverband te komen. In de beoogde oplossing van Synple worden op basis van relatief eenvoudige Vervoer en logistieke data (postcodes, tijdvenster, lading-classificatie, etc.) Vervoer en logistieke stromen gecombineerd en geoptimaliseerd. Op deze manier zijn Vervoer en logistieke dienstverleners en transporteurs onderling in staat om Vervoer en logistieke stromen uit te wisselen en leeg gereden kilometers te minimaliseren. Synple beoogt daarbij de onderlinge afstemming en afrekening van gemaakte kosten te faciliteren. Niet door middel van prijsdruk, maar door middel van slimmere uitwisseling van transportbehoeftes, worden CO2-uitstoot en transportkosten verlaagd. Niet de transporttarieven, maar de daadwerkelijke onderliggende kosten worden verlaagd bij de transporteurs en Vervoer en logistieke dienstverleners, zodat daar de ruimte ontstaat om slimmer om te gaan met Vervoer en logistiek en te investeren in duurzame verbeteringen aan het wagenpark en andere Vervoer en logistieke oplossingen. Hiermee wordt de concurrentie positie van deelnemende dienstverleners versterkt.