Regio Zuid-Holland | Intelligent Parcel Delivery

Veel van de Nederlandse steden hebben te kampen met ernstige opstoppingen in het centrum. De Nederlandse binnensteden lopen binnen nu en vijf jaar naar verwachting vast als de huidige groei van het aantal online bestellingen doorzet. Consumenten bestellen in toenemende mate goederen online, maar ook horeca, winkels en andere bedrijven hebben meerdere bestellingen (soms meerdere per dag) die afgeleverd worden. In 2010 werden er 90 miljoen pakjes afgeleverd. In 2014 was dat aantal al meer dan verdubbeld, tot 190 miljoen. Als de huidige trend van 8 procent groei per jaar doorzet, moeten in 2020 280 miljoen pakjes hun weg vinden naar alleen al de consument . De opkomst van Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS), ook wel drones, biedt een geheel nieuw perspectief voor allerlei toepassingen voor de luchtvaart, defensie maar ook verschillende diensten voor consumenten en bedrijven waaronder pakketbezorging. Dit was ook de aanleiding voor Head Communications B.V. (Head) in samenwerking met de Erasmus Universiteit en het European Space Agency (ESA), om in 2015 een MIT Haalbaarheidsstudie uit te voeren naar technische en economische haalbaarheid van Unmanned Pacel Delivery. Head, expert op het gebied van monitoring en management ‘Beyond the Line of Sight’ systemen, heeft gedurende dit project een uitgebreide analyse gemaakt van de mogelijkheid om dergelijke systemen op grote schaal in te zetten binnen de Vervoer en logistieke keten. Koerier of Parcel diensten is een van de toepassingsgebieden die veelbelovend bleek te zijn. Dit project is dan ook het vervolg van de toen uitgezette haalbaarheidsstudie waarin Head beoogd in samenwerking met Co & Co Solutions B.V. (Co & Co) deze innovatie te ontwikkelen en in samenwerking met Seabourne Express Couriers B.V. te pilotten.