Geautomatiseerd proces aluminium platen

Snijtechniek Brabant (hierna: SB), gevestigd in Raamsdonksveer, is een expert op het gebied van metaalbewerking voor de jacht- en scheeps bouwindustrie. SB heeft zich gespecialiseerd in het snijden en frezen van hoogwaardige metaalplaten (80% aluminium) voor o.a. megajachten (>30 meter). SB verkoopt deze metaalplaten in de vorm van bouwpakketten voor de cascobouw. SB wenst de mogelijkheid tot het automatiseren van het afruim- en sorteerproces van aluminium plaatmateriaal na print- en freesbewerkingen te onderzoeken. Het uiteindelijke doel is om de doorlooptijd significant te verkorten waardoor de productiekosten verlaagd worden, en het voor scheepsbouwers (voornaamste klantengroep SB) interessanter wordt om te kiezen voor aluminium plaatmateriaal als voornaamste grondstof voor hun boten. En dus te kiezen voor SB als hun leverancier. Het doel van de technologische ontwikkeling sluit daarom aan bij de doelstellingen van de topsector Watersector. Met een uitgebreid haalbaarheidsonderzoek verwacht SB een aantal technische en economische knelpunten te overwinnen door het beantwoorden van de volgende haalbaarheidsvragen: • Kan robottechnologie worden ontwikkeld om zware aluminium platen (tot 500 kilo) over langere afstand (15 meter) te vervoeren zonder dat deze onder het gewicht bezwijkt maar finesse voldoende behoudt voor het hanteren van klein materiaal? • Kan een robottechnologie worden ontwikkeld die de diversiteit aan vormen zo efficiënt mogelijk, en in de meest ideale volgorde, laat sorteren en stapelen? • Is interactie met zowel mensen als andere aanwezige machines / systemen technisch mogelijk?” • Is het economisch haalbaar deze robottechnologie verder te ontwikkelen en uiteindelijk toe te passen binnen SB?” Het haalbaarheidstraject beslaat 3 fases. In fase 1 wordt de markt uitgebreid verkend met literatuurstudies, beursbezoek en gesprekken met diverse specialistische bedrijven. In fase 2 zal geëxperimenteerd worden met een aantal technologieën in de vorm van testopstellingen. In fase 3 wordt uiteindelijk de economische haalbaarheid onderzocht en wordt een besluit voor- of tegen verdere ontwikkeling genomen.