Regio Zuid-Holland | PARQ

De groei van het autobezit heeft geleid tot een forse toename van de (parkeer)druk op de (openbare) ruimte. De 8,3 miljoen auto’s die er in Nederland zijn, staan meer dan 90 procent van de tijd stil. Hiervoor zijn ongeveer 15 miljoen parkeerplekken nodig. Parkeerproblemen worden niet zozeer veroorzaakt door een absoluut tekort aan parkeergelegenheid, als wel door de ongelijke verdeling van de vraag en het aanbod. Hierdoor ontstaan lokale overschotten en tekorten aan parkeer gelegenheid. Op de balans tussen vraag en aanbod stuurt de overheid vooral via de parkeercapaciteit en de parkeertarieven. Er is weinig bekend over de effecten van parkeerbeleid op het totale mobiliteitssysteem..Binnen dit project wordt de haalbaarheid onderzocht om te beoordelen of we Computer Vision kunnen inzetten om de bezetting van verschillende parkeerplaatsen te monitoren en te managen met als doel de ongelijke verdeling van vraag en aanbod te verminderen door de parkeercapaciteit optimaal te gaan benutten..Door realtime kennis in te zetten kunnen parkeerders worden gestimuleerd op een specifieke plaats te gaan parkeren om zo de parkeerdruk te verminderen. .BIT is een innovatieve organisatie die de meest recente universiteitskennis (AI, Computer Vision) inzet om maatschappelijke problemen te tackelen. Op haar nieuwe vestiging op de TU campus in Delft werken studentenmedewerkers van de TU aan deze specifieke opdracht. Dit project sluit aan bij de Topsector Creatieve industrie maatschappelijke thema Energiesectortransitie en duurzaamheid. Meer specifiek à MMIP 10: Doelmatige vervoersbewegingen voor mensen en goederen (Smart mobility en logistics voor bereikbaarheid en veiligheid). Door AI toe te passen en daarmee een oplossing te bieden aan doelmatige planning van parkeerbewegingen draagt dit project bij aan CO2 reductie door het ontwikkelen van nieuwe vervoersconcepten!