Regio Zuid-Holland | M5 SubSea

Een groot containerschip verbruikt op topsnelheid zo’n 250.000 liter olie per 24 uur; een kostenpost van €112.500 en een enorme aanslag op het milieu. Uit onderzoek blijkt dat een schip met een gladde romp gemiddeld 5% minder brandstof verbruikt dan een schip met aanslag (aangroei algen/mosselen, corrosie, vuil). Dit is aanleiding geweest voor VertiDrive om onderzoek te doen naar de ‘M5-Subsea’; een (semi-)autonome oplossing om aanslag van scheepsrompen te verwijderen, zowel onder- als boven water.