Regio Zuid | Compact plug and play waterstof aangedreven e-drivesysteem voor 4x4 SUV-voertuigen
In de huidige samenleving wordt steeds meer bekend over de nadelige effecten van benzine en dieselauto`s op het milieu. Binnen de maatschappij heerst een groeiende zorg over luchtkwaliteit en CO2-uitstoot. In 2030 streven veel grote Nederlandse steden ernaar om een volledige uitstootvrije stad te realiseren. Niet alleen zijn er wettelijke prikkels om de emissie-uitstoot te beperken, ook de voorkeuren van de consument veranderen. De noodzaak om te veranderen biedt volop kansen voor elektrische voertuigen en het is dan ook niet gek dat innovaties omtrent verduurzaming een steeds groter invloed hebben op de mobiliteitsmarkt. Echter, toekomstige wetgeving omtrent het reduceren of zelfs volledig CO2-uitstootvrij maken van steden stelt de consument voor een keuze. Om hier een passende oplossing voor te bieden gaat HFX een compacte plug and play waterstof aangedreven e-drivesysteem ontwikkelen, die geschikt is voor oudere SUV 4x4 aangedreven voertuigen zoals Range Rover, Jeep, Toyota Land Cruiser etc. Hierdoor zijn consumenten in staat om hun “oudere” vervuilende auto te upcyclen naar een milieuvriendelijke en duurzame variant. HFX gaat in onderhavig haalbaarheidsproject de technische en economische haalbaarheid van een innovatietraject onderzoeken. De volgende haalbaarheidsvraag staat hierbij centraal: “Is het technisch en economisch haalbaar om een compacte plug and play waterstof aangedreven e-drivesysteem te ontwikkelen voor 4x4 aangedreven SUV-voertuigen, waardoor er duurzaamheids- en mobiliteitsvoordelen behaald kunnen worden om zo het upcyclen van milieubelastende voertuigen te bevorderen?”. Het door HFX uit te voeren haalbaarheidsonderzoek bestaat voor een groot gedeelte uit deskresearch (literatuuronderzoek, technisch onderzoek en marktonderzoek) en voor het overige gedeelte uit experimentele ontwikkeling. De ontwikkeling van een compact plug and play waterstof aangedreven e-drivesysteem voor 4x4 SUV-voertuigen heeft een directe aansluiting bij de Topsector Hightech Systems & Materials en ICT met als gericht thema “Automotive” (2018-2025). Hierbij is een directe aansluiting te vinden bij het focusgebied ‘Future powertrain’, waarbinnen de programmalijn gezocht wordt naar efficiëntere aandrijflijnen en elektrische voertuigtechnologie. Gezien de steeds strengere wet- en regelgeving omtrent CO2-uitstoot is er vanuit de maatschappij een stijgende behoefte naar Energiesectorzuinig en duurzame alternatieven aandrijftechnieken. Tevens sluit onderhavige ontwikkeling ook aan bij de Missies voor Topsectorenbeleid, waarbij aangegeven wordt om emissieloze mobiliteit voor mensen en goederen in 2050 te realiseren. Om dit te realiseren zal er omgeschakeld moeten worden naar elektrisch of waterstof aangedreven aandrijvingen, om zo de vergroening van de mobiliteitssector te bevorderen..