Regio Oost | Rotoplasma

Rodomach B.V. (hierna Rodomach), gevestigd in Deventer en opgericht in 1997, richt zich op de ontwikkeling en productie van geautomatiseerde.lasinstallaties voor onder meer Mercedes, Chrysler en Daimler. Vanaf 2017 richt Rodomach zich meer en meer op nichemarkten, waarbij zij.vanzelfsprekend gebruik maakt van eerder opgedane expertise. Een kansrijke nichemarkt is die van thermische spuitapparatuur. Thermisch spuiten.is een coatingtechniek waarbij materiaal in poedervorm (e.g. metaal, keramiek, wolfraam) wordt (semi) gesmolten en op een object gespoten. Om.deze markt aan te boren, werkt Rodomach inmiddels vijf jaar samen met Flame Spray Technologies B.V., een wereldwijd toonaangevende speler op.het gebied van thermisch spuiten. Hierbij ontwikkelt Rodomach voor FST de speciaalmachines die het thermische spuitproces faciliteren, zoals robots.en manipulatoren. FST is de enige Nederlandse ontwikkelaar van thermische spuitsystemen, met veel kennis van thermische spuitpistolen en coatings,.is gevestigd in Duiven en opgericht in 1998..Thermisch spuiten is de afgelopen jaren in opkomst, doordat de industrie steeds strengere eisen stelt aan allerhande componenten. Hierdoor is het.steeds vaker nodig om met behulp van een coating eigenschappen aan deze componenten toe te voegen. Hoewel er veel mogelijk is met een reguliere.plasmatoorts, lopen Rodomach en FST tegen diverse uitdagingen aan. Een belangrijke beperking is dat een reguliere plasmatoorts niet goed in staat.is om de binnenzijde van bijvoorbeeld cilinderboringen in motoren, hydraulische cilinders en combustion liners in een gasturbine te coaten..Complicerende factor daarbij is dat de te spuiten objecten (zoals motoren) vaak erg zwaar zijn en gedurende het spuitproces niet of nauwelijks.bewogen kunnen worden. Hiertoe willen de projectpartners een nieuw, roterend plasmaspuitsysteem ontwikkelen: de Rotoplasma. Dit systeem moet.in openingen in een object geleid kunnen worden en daarbinnen kunnen roteren en in de lengterichting bewegen om te komen tot een egale coating.aan de binnenzijde. FST heeft reeds meerdere potentiële launching customers in beeld uit de aeromotive en automotive-sector (Formule 1). Indien.de beoogde oplossing succesvol blijkt, kan deze in de basis worden ingezet voor alle motoren binnen de aeromotive industrie en hydraulische.aandrijfsystemen.