Regio Oost | Een actuele en continue informatiebron over verplaatsingsgedrag voor een toekomstbestendig mobiliteitssysteem

DAT.Mobility B.V. en Mobidot B.V beogen een continue stroom van nieuwe informatie te ontwikkelen ten behoeve van de transitie naar een toekomstbestendig mobiliteitssysteem. Deze informatie moet het mogelijk maken om de huidige mobiliteitsproblematiek beter onderbouwd aan te pakken en draagt bij aan de ontwikkeling en monitoring van slim verkeer- en vervoersbeleid en innovatieve ontwikkelingen, op het gebied van Vervoer en logistiek, smart mobility en Mobility-as-a-Service (MaaS). De beoogde doelstelling in het project en de toekomstige ontwikkelingen kunnen alleen worden gerealiseerd als er continue, nauwkeurige, betrouwbare en up-to-date inzichten beschikbaar zijn uit metingen van werkelijk verplaatsingsgedrag van mensen. .De momenteel beschikbare databronnen zoals ODiN en MPN zijn onvoldoende actueel en ruimtelijke te weinig gedetailleerd.om te voldoen aan deze eisen. Het NDW geeft voornamelijk lokale informatie over het hoofdwegennet en verkeersmodellen zijn op gedateerde gegevens gebaseerd. Het consortium beoogt de nieuwe informatie te ontwikkelen op basis van mobile sensing met smartphones bij een groot, longitudinaal en representatief panel. Hierdoor ontstaat een databron die qua nauwkeurigheid en actualiteit superieur is aan de huidige databronnen (gegevens over 12 miljoen verplaatsingen per jaar). Aan de hand van de verzamelde, zeer fijnmazige data is het mogelijk om actuele analyses te doen en voor de toekomst specifieke (per regio) verkeersmodellen op te zetten die de werkelijkheid nog beter beschrijven. De grote hoeveelheid data die verzameld wordt vraagt om de ontwikkeling van een nieuw, veilig platform, nieuwe algoritmen en innovatieve data-analyse en visualisatie technieken om te komen tot een nauwkeurige beschrijving van ritketens, reismotieven, activiteiten, locaties en tijdsbesteding die toepasbaar zijn voor de analyse van mobiliteitsvraagstukken. Middels experimentele ontwikkeling waarbij de kennis en expertise van beide partners wordt toegepast moet het mogelijk worden om de beoogde doelstelling te realiseren, die aansluit bij de doelstellingen van de topsectoren Hightech Systemen en Materialen inclusief ICT en Vervoer en logistiek. ..