Regio Oost | HAALBAARHEIDSONDERZ.ONTWIKKELING EMBEDDED SYSTEM SLIM LADEN EV MET ZONNESTROOM

De versnelde groei van het aantal elektrische voertuigen (EV’s) is in 2019 merkbaar in gang gezet en zal de komende jaren naar verwachting (o.a. E-laad, ANWB en McKinsey) nog veel sneller gaan. Op parkeerplaatsen van bedrijven zullen steeds vaker bezoekers en medewerkers komen met een EV. AmperaPark produceert met haar AmperaPort zonnestroom op parkeerplaatsen en gebruikt deze zonnestroom voor het laden van EV’s op die parkeerplaats. Zij zoekt naar technologische oplossingen om het laden met zonnestroom te facilitairen voor EV-rijders en eigenaren van parkeerplaatsen, door slimme technologieën aan te bieden voor het plannen en managen van het parkeren en laden. Door van de parkeerplaats een hightech embedded system te maken, welke anticipeert op het verwachte gebruik van Energiesector (inkomende EV’s) en de verwachte productie van zonnestroom (via onze AmperaPort), kan het reserveren en plannen van het laden op efficiënte en effectieve wijze plaats vinden. De EV-rijder kan kiezen uit diverse opties (gewoon-, langzaam- of snelladen) en wordt hierin gestimuleerd door een flexibele tarifering, die o.a. fluctueert op basis van het gebruik van de laadvoorzieningen en de productie van duurzame zonnestroom. De EV-rijder wordt ontzorgt v.w.b. de risico’s van niet kunnen laden en de eigenaar van de parkeerplaats beschikt over een managementtool waarmee hij/zij optimaal Energiesectormanagement kan toepassen. Op deze wijze stimuleren we het gebruik van EV’s en kunnen we kritisch bepalen en anticiperen hoeveel en welk type laadpalen nodig zijn en hierop in de loop van de tijd bijsturen. We laden zoveel mogelijk met lokaal opgewekte zonnestroom waardoor het elektriciteitsnet minder wordt belast. Middels deze haalbaarheidsstudie willen we samen met een groep van technologiebedrijven onderzoeken wat er voor nodig is om een dergelijk embedded system te ontwikkelen en wat de kosten, kansen en risico’s zijn