Regio Zuid-Holland | ISIDE - Interface for Satellite Intelligent Drag Exploitation

Satellietconstellaties hebben een manier nodig om hun baan te controleren en hun formatie te onderhouden. Dit wordt gewoonlijk gedaan met behulp van een propulsion module voor grotere satellieten, maar wordt moeilijk voor de kosten, het volume, het vermogen en de massa budgetten van CubeSats. Het gebruik van aerodynamische krachten in lagere banen (LEO/VLEO) is mogelijk door het oppervlak dat aan de deeltjesstroom wordt blootgesteld te variëren. De oppervlakte variaties kunnen worden gecontroleerd door de stand van de satelliet te wijzigen of door oppervlakken (bv. zonnepanelen) te roteren, waardoor de baan kan worden gewijzigd zonder gebruik te maken van extra propulsion systemen of met een verminderd gebruik van dergelijke systemen. Hoewel het beheersen van aerodynamische krachten voor manoeuvres theoretisch en praktisch is bewezen, worden deze momenteel alleen uitgevoerd door de stand van de satelliet te wijzigen. Dit heeft het nadeel dat de satelliet operaties door de manoeuvres worden onderbroken. Door een SADA (Solar Array Drive Assembly) in te schakelen, kunnen de operaties nog steeds parallel aan de manoeuvres worden uitgevoerd. Aerodynamische controle is niet wijdverbreid en dit is ook te wijten aan het gebrek aan ondersteunende hulpmiddelen die geschikt zijn voor de planning van dergelijke operaties. Revolv Space wil de eerste startup zijn die een orbit control planner maakt die gebruik maakt van aerodynamische krachten voor het uitvoeren van orbitale manoeuvres. Deze haalbaarheidsstudie zal de technische en commerciële haalbaarheid beoordelen van het gebruik van aerodynamische krachten voor baancontrole, en heeft tot doel een bètaversie van de software te ontwikkelen. De studie omvat ook het vinden van een piloot partner om het systeem in de ruimte te testen nadat deze studie is voltooid.